Szczegóły Produktu:
|
Nazwa produktu: | akumulator o głębokim cyklu | Model: | FDC12-90/100 |
---|---|---|---|
Napięcie nominalne: | 12V | Pojemność: | 90 Ah, 100 Ah |
Terminal: | F13 | Wymiar: | 306*169*214mm |
Waga: | 26,5 kg | Gwarancja: | 3 lata |
Ogniwo baterii: | Uszczelniony kwas ołowiowy | Podanie: | System Energii Słonecznej |
Wielokrotnego użytku: | Akumulator | ||
High Light: | Bezobsługowy akumulator samochodowy 55,6 Ah,akumulator żelowy o głębokim cyklu 214 mm |
Bezpłatna konserwacja 12v 90ah 100ah Akumulator żelowy o głębokim cyklu Akumulator o dużej pojemności 12v o głębokim cyklu
> Główne cechy
Akumulator Deep Cycle do krótkich serii prądu stałego jest specjalnie zaprojektowany do częstej pracy cyklicznej.
Dzięki zastosowaniu mocnych siatek i specjalnie zaprojektowanego materiału aktywnego akumulator Deep Cycle zapewnia dłuższą żywotność cykliczną niż akumulatory w trybie gotowości.
1. Struktura: zwarta konstrukcja, krótsze wewnętrzne złącza między ogniwami, a tym samym niski opór wewnętrzny;
2. Płyta: wklejony płaski typ, z opatentowaną formułą głębokiego cyklu AM;
3. Terminal: dwa lub więcej rodzajów terminali jest wygodnych do wyboru System wentylacyjny: gazy mogą być odprowadzane przez ogranicznik płomienia/filtr;
4. Separator: zastosowanie ulepszonego separatora AGM powoduje, że niższy opór zwiększa ciśnienie montażowe, aby wydłużyć żywotność w głębokim cyklu;
5. Obudowa baterii: wykonana z tworzywa ABS o wysokiej wytrzymałości (UL 94-HB) i UL 94-V0 jest opcjonalna;
Nr modelu baterii | FDC12V90Ah | |
Napięcie nominalne | 12V | |
Pojemność | 20HR(5,25V) | 90 Ah |
(25ºC) | 10HR(5,25V) | 79 Ah |
1 godz. (4,80 V) | 55,6 Ah | |
Wymiar | Długość | 306±2mm |
Szerokość | 169±2mm | |
Wysokość | 211±2mm | |
Całkowita wysokość | 214±2mm | |
Około.Waga | 27kg±4% | |
Typ terminala | F14 | |
Wewnętrzny opór | Około 5mΩ | |
(Całkowicie naładowany, 25ºC) | ||
Wpływ na pojemność | 40ºC | 102% |
temperatura (20HR) | 25ºC | 100% |
0ºC | 85% | |
-15ºC | 65% | |
Samorozładowanie | 3 miesiące | Pozostała pojemność: 91% |
(25ºC) | 6 miesiąc | Pozostała pojemność: 82% |
12 miesięcy | Pozostała pojemność: 65% | |
Nominalna temperatura pracy | 25ºC ± 3ºC (77ºF ± 5ºF) | |
Operacyjny | Wypisać | -15ºC-50ºC (5ºF-122ºF) |
Zakres temperatury | Opłata | -10ºC-50ºC (14ºF-122ºF) |
Przechowywanie | -20ºC-50ºC (-4ºF-122ºF) | |
Napięcie ładowania płynnego | 13,5 do 13,8 V | |
(25ºC) | Kompensacja temperatury:-18mV/ºC | |
Cykliczne napięcie ładowania | 14,5 do 15 V | |
(25ºC) | Kompensacja temperatury:-30mV/ºC | |
Maksymalny prąd ładowania | 27A | |
Maksymalny prąd rozładowania | 800A (5 sek.) | |
Zaprojektowana żywotność pływająca (20ºC) | 10 lat |
Jest szeroko stosowany w sprzęcie komunikacyjnym, sygnale lotniczym, sygnale kolejowym, systemie alarmowym i bezpieczeństwa,
system instrumentów i instrumentów, systemy energii słonecznej, morskie i RV itp.
FV/Czas | 10 minut | 15 minut | 30 minut | 60 min | 2 godz | 3 godz | 4 godz | 5 godz | 8 godz | 10 godz | 20h |
9,6 V | 196 | 151 | 90,5 | 55,6 | 32,9 | 23.4 | 18.9 | 16.2 | 11.1 | 9.16 | 4,86 |
9,9 V | 190 | 148 | 88,6 | 54,8 | 32,7 | 23.3 | 18.8 | 16.1 | 11 | 9.14 | 4,85 |
10,2 V | 182 | 142 | 85,9 | 53,4 | 32,4 | 23.1 | 18.7 | 16 | 11 | 9.12 | 4,83 |
10,5 V | 175 | 137 | 83,8 | 52,3 | 31,9 | 23 | 18,5 | 15.8 | 10.9 | 9.06 | 4.8 |
10,8 V | 165 | 130 | 80,8 | 50,7 | 31.1 | 22.3 | 18 | 15.4 | 10.6 | 9 | 4.77 |
> Stała charakterystyka rozładowania mocy (Wat, 25ºC)
FV/Czas | 10 minut | 15 minut | 30 minut | 60 min | 2 godz | 3 godz | 4 godz | 5 godz | 8 godz | 10 godz | 20h |
9,60 V | 2119 | 1660 | 1015 | 634 | 381 | 275 | 222 | 191 | 132 | 109 | 58,3 |
9,90 V | 2055 | 1620 | 995 | 625 | 379 | 274 | 221 | 190 | 131 | 109 | 58.2 |
10,2 V | 1971 | 1561 | 964 | 609 | 375 | 272 | 220 | 189 | 130 | 109 | 58 |
10,5 V | 1886 | 1507 | 941 | 596 | 370 | 270 | 218 | 187 | 129 | 108 | 57,6 |
10,8 V | 1780 | 1428 | 906 | 578 | 360 | 262 | 211 | 182 | 125 | 107 | 57,2 |
Osoba kontaktowa: Mr. Roger Ning
Tel: +86 139 6163 5976
Faks: 86-512-50176362