|
Szczegóły Produktu:
|
| Nazwa produktu: | Akumulator motocyklowy | Typ Baterii: | Uszczelniona konserwacja |
|---|---|---|---|
| Początek: | Chiny | Czystość płytki: | 100% |
| OEM zaakceptować: | tak | Akumulator: | Podlegający opłacie |
| Pakiet transportowy: | KARTON/PALETA | Kolor: | Czarny |
| Funkcja: | Niskie samorozładowanie | Użytkowanie: | Motocykl |
Czarny kolor YTX12-BS Przechowywanie kwasu ołowiowego Akumulator motocyklowy Głęboki cykl Akumulator motocyklowy
>Cechy akumulatora motocyklowego MF
* Wytrzymała siatka odlewnicza ze stopu ołowiowo-wapniowego wydłuża żywotność baterii i minimalizuje utratę wody;
* Specjalna formuła wewnątrz pasty zwiększa CCA baterii;
* Zaawansowany separator AGM (Absorbent Glass Mat) ze szczelnym montażem zapewniający dobrą moc rozruchową;
* Mocna obudowa ABS z uszczelnieniem klejem zapewniającym dobre tłumienie wibracji i brak rozlewania kwasu;
*Sterowana zaworem górna pokrywa może uwalniać dodatkowy gaz.
| BNr modelu baterii | YTX12-BS | |
| Napięcie nominalne | 12V | |
| Pojemność (10HR/25ºC) | 12 Ah | |
| Wymiar | Długość | 150±2mm |
| Szerokość | 71±2mm | |
| Wysokość | 130±2mm | |
| Około.Waga | 3,2 kg | |
| Zakres temperatury pracy | -20ºC-50ºC (-4ºF-122ºF) | |
| Standardowa metoda ładowania (25ºC) | Aktualny | 1.2A |
| Czas | 5-10 godz | |
| Metoda szybkiego ładowania (25ºC) | Aktualny | 6A |
| Czas | 1 godz | |
| Materiał terminala | Ołów | |
| Materiał pojemnika | ABS | |
| Składnik | Płyta poz | Płyta ujemna | Pojemnik | Okładka | Separator | Elektrolit | Zawór bezpieczeństwa | Terminal |
| Surowiec | dwutlenek ołowiu | ołów | ABS | ABS | ZWZ | Kwas Siarkowy | Guma | Miedź |
>Warunki dostawy i płatności
| Zasady płatności | T/T |
EXW | 30% zaliczki na wpłatę depozytu, saldo płatności zostanie wypłacone przed wysyłką. | |
| KIESZONKA NA ZEGAREK | ||||
| CFR/C&F | 30% zaliczki na wpłatę depozytu, saldo zostanie wypłacone na podstawie kopii B / L | |||
| CIF | ||||
| akredytywy | Dla kwoty jednej przesyłki powyżej 50 000 USD dopuszczalna jest akredytywa do wglądu. | |||
| Zachodnia Unia | Za kwotę poniżej 5000 zł |
|||
| PayPal | ||||
| Czas dostawy | 7 ~ 25 dni po otrzymaniu płatności lub wpłaty depozytu | |||
>Jak konserwować baterię
●Regularnie sprawdzaj poziom cieczy, jeśli poziom cieczy znajduje się poniżej linii poziomej.Uzupełnij do górnego poziomu wodą destylowaną lub oczyszczoną
woda w czasie.Nigdy nie dodawaj kwasu siarkowego, aby rozpuścić fale.Po dodaniu płynu lokomotywę należy uruchomić na pewien czas, aby
elektrolit wymieszany równomiernie:
●Jeśli akumulator nie zawiera elektrolitu.Albo w akumulatorze brakuje około połowy elektrolitu lub jest przeładowany, żywotność tego akumulatora jest w zasadzie
zakończony, nawet jeśli można go używać po dodaniu elektrolitu, czas nie będzie zbyt długi..Jeśli bateria jest używana, nie ma baterii
rozwiązanie.Oznacza to, że jeśli prąd ładowania jest zbyt duży, pojemność i żywotność tego rodzaju wysuszonego akumulatora elektrohydraulicznego gwałtownie się zmniejszy
zmniejszona, a nawet zawiedzie bezpośrednio..Jeśli moc baterii jest niewystarczająca, wyjmij baterię, aby naładować ją na czas.Jeśli bateria nie jest
naładowany w czasie, używany przez długi czas bez pełnego naładowania itp. spowoduje wulkanizację akumulatora, zmniejszenie pojemności akumulatora i skrócenie
żywotność, a nawet bateria nie może być używana.
●Należy zauważyć, że akumulator był w stanie zasilania przez długi czas, część materiału aktywnego dwutlenku ołowiu (pbo2) zawsze będzie
stają się gęstym siarczanem ołowiu (pbso4) i nie można ich zredukować do dwutlenku ołowiu (pbo2), co powoduje spadek wydajności i skrócenie żywotności: jeśli
akumulator nie jest ładowany przez długi czas po rozładowaniu, dwutlenek ołowiu (pbo2) zamieni się w gęsty siarczan ołowiu (pbso4), a następnie może
nie ulega już redukcji do dwutlenku ołowiu (pbo2).Doprowadzi to do końca żywotności baterii.
●Nawet jeśli akumulator jest używany normalnie, należy go w pełni naładować poprzez odłączenie niskiego prądu z samochodu na 3,5 miesiąca.
●Podczas uruchamiania lokomotywy z akumulatora czas rozruchu nie może przekraczać 5 sekund za każdym razem.Jeśli lokomotywa się nie uruchomi, musi tak być
ponownie uruchomiony po 15 sekundach.
●Akumulator po napełnieniu należy zużyć na czas.Jeśli z jakiegoś powodu nie jest używany przez dłuższy czas, wyjmij go z samochodu.Naładuj to
regularnie co miesiąc
●Utrzymuj akumulator w czystości, nie blokuj rury wydechowej i uruchamiaj lokomotywę nogą w zimowy poranek, aby zwiększyć obroty silnika.
>Szczegóły pakietu
1. Standardowy karton eksportowy, a następnie na palety lub opakowanie neutralne
2. Jeśli są jakieś specjalne wymagania dotyczące opakowania, można je negocjować
3. Wszystkie baterie są dokładnie sprawdzane przez QC przed wysyłką.
Osoba kontaktowa: Mr. Roger Ning
Tel: +86 139 6163 5976
Faks: 86-512-50176362
