Szczegóły Produktu:
|
Nazwa modelu: | Bateria MF | Model: | 12N12-BS |
---|---|---|---|
Napięcie: | 12V | Pojemność: | 12 Ah |
Wymiar: | 150*70*110mm | Waga: | 3,8 kg |
Materiał terminala: | Prowadzić | Kolor: | Pomarańczowy |
Funkcja: | Niskie samorozładowanie | Podanie: | Akumulator do motocykla |
High Light: | Bezobsługowy akumulator motocyklowy 12V12ah,bezobsługowy akumulator motocyklowy 12N12,akumulator 12n12 ładowany na sucho |
12V12ah Bezobsługowy akumulator motocyklowy Akumulator motocyklowy 12N6.5 BS
> Główne cechy
AKUMULATORY MOTOCYKLOWE
Z dumą oferujemy duży wybór najlepszych akumulatorów motocyklowych 6 V i 12 V na sprzedaż.
Posiadamy akumulatory do każdej marki i modelu - typu AGM, suchoładowane oraz litowe.
Posiadamy rozbudowaną linię akumulatorów do kosiarek.Posiadamy również kompletną linię akumulatorów do motocykli.
Mamy solidną moc, na której możesz polegać.Nasz akumulator motocyklowy spełnia lub przewyższa specyfikacje OEM.
W naszej kompletnej linii do motocykli mamy zarówno kwasowo-ołowiowe, jak i fabrycznie uszczelnione akumulatory.Czy to na ulicy, wodzie, czy w terenie,
Nasze wysokiej jakości bezobsługowe, wysokowydajne i konwencjonalne akumulatory będą pasować do Twoich zastosowań w sportach siłowych.
Poradzimy sobie z rygorami Twojego aktywnego trybu życia.
Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać więcej informacji na temat naszych linii akumulatorów do trawników/motocykli.
Nr modelu baterii | 12N12-BS | |
Napięcie nominalne | 12V | |
Pojemność (10 HR/25 ℃) | 12 Ah | |
Wymiar | Długość | 150±2mm |
Szerokość | 70±2mm | |
Wysokość | 110 mm | |
Około.Waga | 3,8 kg | |
Zakres temperatury pracy | -20℃-50℃ (-4℉-122℉) | |
Standardowa metoda ładowania (25 ℃) | Aktualny | 0,9A |
Czas | 5-10 godz | |
Metoda szybkiego ładowania (25 ℃) | Aktualny | 4,5A |
Czas | 1H | |
Materiał terminala | Ołów | |
Materiał pojemnika | ABS |
Składnik | Poz.talerz | Neg.talerz | Pojemnik | Okładka | Separator | Elektrolit | Zawór bezpieczeństwa | Terminal |
Surowiec | Dwutlenek ołowiu | Ołów | ABS | ABS | ZWZ | Kwas Siarkowy | Guma | Miedź |
Jak dbać o akumulator motocyklowy?
1. Regularnie sprawdzaj poziom cieczy, jeśli poziom cieczy znajduje się poniżej linii poziomej.Napełnij do górnego poziomu wodą destylowaną lub wodą oczyszczoną na czas.Nigdy nie dodawaj kwasu siarkowego, aby rozpuścić fale.Po dolaniu płynu lokomotywę należy uruchomić na pewien czas, aby elektrolit wymieszał się równomiernie:
2. Jeśli akumulator motocykla nie ma elektrolitu.Lub w akumulatorze motocykla brakuje około połowy elektrolitu lub jest przeładowany, żywotność tego akumulatora jest zasadniczo zakończona, nawet jeśli można go używać po dodaniu elektrolitu, czas nie będzie zbyt długi..Jeśli akumulator jest używany, nie ma rozwiązania akumulatorowego.Oznacza to, że jeśli prąd ładowania jest zbyt duży, pojemność i żywotność tego rodzaju wysuszonego akumulatora elektrohydraulicznego zostanie znacznie zmniejszona, a nawet ulegnie bezpośredniej awarii..Jeśli moc baterii jest niewystarczająca, wyjmij baterię, aby naładować ją na czas.Jeśli bateria nie zostanie naładowana na czas, będzie używana przez długi czas bez pełnego naładowania itp., spowoduje to wulkanizację baterii, zmniejszenie pojemności baterii i skrócenie jej żywotności, a nawet baterii nie będzie można używać.
3. Należy zauważyć, że bateria była w stanie zasilania przez długi czas, część materiału aktywnego dwutlenku ołowiu (pbo2) zawsze stanie się gęstym siarczanem ołowiu (pbso4) i nie można go zredukować do dwutlenku ołowiu (pbo2 ), co skutkuje spadkiem pojemności i skróceniem żywotności: Jeśli akumulator nie jest ładowany przez długi czas po rozładowaniu, dwutlenek ołowiu (pbo2) zamieni się w gęsty siarczan ołowiu (pbso4) i nie będzie już mógł zostać zredukowany do ołowiu dwutlenek (pbo2).Doprowadzi to do końca żywotności baterii.
Osoba kontaktowa: Mr. Roger Ning
Tel: +86 139 6163 5976
Faks: 86-512-50176362