AGM VRLA SMF Motocyklowy akumulator kwasowo-ołowiowy 12V 20ah Bezobsługowy

12V 20ah AGM elektryczny akumulator motocyklowy VRLA konserwacja darmowej baterii

WPROWADZENIE PŁYTKI AKUMULATORA

Dwie elektrody chemicznego źródła zasilania składają się z materiałów aktywnych oraz podtrzymujących i przewodzących „kolektorów prądu”,

które są ogólnie porowatymi ciałami w kształcie arkusza, zwanymi płytkami polarnymi.

Płytki polarne są często wytwarzane bez dodawania materiałów aktywnych bezpośrednio do kolektora prądu, ale surowce są przetwarzane w pastę i powlekane

na siatce lub surowce wlewa się do rurki z włókna szklanego, a następnie aktywność jest generowana w procesie chemicznym

konwersja.substancja.Pierwsza nazywana jest wklejoną płytą, a druga nazywana jest płytą rurową, które są dwiema powszechnymi formami płyt w kwasie ołowiowym

baterie.Surowce można również wypełnić porowatym podłożem, spiekać i formować w spiekaną płytę (płytę spiekaną), nikiel

elektroda baterii alkalicznej jest wykonana tą metodą.

Takich jak: płyta ujemna (płyta ujemna)

Pozytywna płyta

Płyta Faure'a

Płyta rurkowa

Płyta roślinna

Grupa płyt

Tabliczka wklejana (tabliczka typu siatki; tabliczka wklejana)

Spiekana płyta biegunowa

Płytka elektrody to struktura sieciowa wykonana z ołowiu, na którą nakłada się chemicznie reaktywny materiał aktywny, taki jak akumulator kwasowo-ołowiowy.

Wśród nich: aktywnym materiałem płyty dodatniej jest sproszkowany dwutlenek ołowiu, który po pełnym naładowaniu wygląda trochę brązowo.

Aktywnym materiałem płyty ujemnej jest gąbczasty proszek ołowiu, który po pełnym naładowaniu jest szary metalicznego ołowiu, a wtórny

tabliczka jest szaro-biała, gdy akumulator jest rozładowany.

Podczas rozładowania: dwutlenek ołowiu na płycie dodatniej jest przekształcany w siarczan ołowiu, a jony wodoru w kwasie są przekształcane w

wodę przez elektrony.Proszek ołowiu z płyty ujemnej jest również przekształcany w siarczan ołowiu

Rodnik kwasowy traci elektrony, aby wytworzyć elektrony na elektrodzie ujemnej.Elektrony wytwarzają prąd w obwodzie zewnętrznym.

Podczas ładowania: W przeciwieństwie do powyższego procesu siarczan ołowiu jest przekształcany w dwutlenek ołowiu i czysty ołów o różnych stanach energetycznych.

>Specyfikacja

 

Nr modelu baterii		12V 6ah
Napięcie nominalne		12V
Pojemność (10 HR/25 ℃)		3 Ah
Wymiar	Długość	150±2mm
	Szerokość	87±2mm
	Wysokość	93 mm
Około.Waga		2,31 kg
Zakres temperatury pracy		-20℃-50℃ (-4℉-122℉)
Standardowa metoda ładowania (25 ℃)	Aktualny	0,9A
	Czas	5-10 godz
Metoda szybkiego ładowania (25 ℃)	Aktualny	4,5A
	Czas	1H
Materiał terminala		Ołów
Materiał pojemnika		ABS

 

 

>Struktura i skład

 

Składnik	Poz.talerz	Neg.talerz	Pojemnik	Okładka	Separator	Elektrolit	Zawór bezpieczeństwa	Terminal
Surowiec	dwutlenek ołowiu	ołów	ABS	ABS	ZWZ	Kwas Siarkowy	Guma	Miedź

 

 

>Proces produkcyjny

>Warunki dostawy i płatności

 

Zasady płatności	T/T	EXW	30% zaliczki na wpłatę depozytu, saldo płatności zostanie wypłacone przed wysyłką.
		KIESZONKA NA ZEGAREK
		CFR/C&F	30% zaliczki na wpłatę depozytu, saldo zostanie wypłacone na podstawie kopii B / L
		CIF
	akredytywy	Dla kwoty jednej przesyłki powyżej 50 000 USD dopuszczalna jest akredytywa do wglądu.
	Zachodnia Unia	Za kwotę poniżej 5000 zł
	PayPal
Czas dostawy	7 ~ 25 dni po otrzymaniu płatności lub wpłaty depozytu

 

>Dlaczego właśnie my?

 

1. Oferujemy kompleksowe rozwiązania w zakresie zasilania, które oszczędzają czas projektowania i koszty dla klienta:

 

- Projekt opakowania / projekt obudowy zewnętrznej / projekt BMS

 

2. Ścisły system kontroli jakości, który zwiększa konkurencyjność klientów:

 

-- Test 100% PCM przeprowadzony przez IQC

 

-- 100% Test pojemności przeprowadzony przez OQC

 

3. Dostawa na czas i doskonała obsługa:

 

- Szybka dostawa w ciągu 10 dni, jeśli jest w magazynie

 

-- Odpowiedź w 8 godzin i rozwiązanie w ciągu 48 godzin

 

4. Doświadczony zespół badawczo-rozwojowy, bądź profesjonalnym konsultantem ds. rozwiązań zasilania klienta:

 

- Kompleksowe centrum testowania akumulatorów (test bezpieczeństwa i niezawodności)

 

- Potężna zdolność ODM do spełnienia niestandardowych wymagań projektowych

>Często zadawane pytania

 

1. JAKI AKUMULATOR WYBRAĆ?

 

-To zależy od aplikacji, różne aplikacje mają swoje własne optymalne rozwiązania.To pytanie musimy wziąć pod uwagę materiał baterii, wagę,

 

pojemność, moc znamionowa, cykl życia, temperatura pracy, metoda ładowania, efektywność energetyczna, prawdziwość czasu rozładowania pod maksymalnym rozładowaniem

 

prąd, zarządzanie energią systemu BMS, wrażenia użytkownika i tak dalej.

 

2. Z JAKICH OGNIW SKŁADAJĄ SIĘ PAŃSTWA BATERIE?

 

- to zależy od zastosowania, musimy wziąć pod uwagę kształt, wagę, rozmiar baterii i środowisko pracy baterii.

 

Jednak komórka oceny jest konieczna.

 

3. ILE WOLTÓW POWINIENEM WYBRAĆ?

 

- W zależności od silnika.Jeśli silnik ma napięcie znamionowe 48 V prądu stałego, akumulator musi mieć napięcie znamionowe 48 V prądu stałego.

 

Jeśli twój silnik ma napięcie znamionowe 300 V AC, napięcie akumulatora musi być zgodne z falownikiem, moc musi być wyższa niż silnik.Na przykład,

 

jeśli twój falownik akceptuje napięcie znamionowe DC 72V – 96V do AC 300V, oznacza to, że akumulator można dostosować do napięcia znamionowego 72V lub 96V.

 

Ale musimy wziąć pod uwagę moc znamionową silnika i szybkość rozładowania akumulatora, aby zdecydować, które napięcie znamionowe wynosi 72 V lub 96 V

 

lepiej dla Twojej aplikacji.

 

4. ILE amperów potrzebuję?

 

- Również w zależności od silnika, moc znamionowa akumulatora musi być wyższa niż moc silnika, musimy wziąć pod uwagę straty energii.

5. ILE AMP-GODZIN POTRZEBUJĘ?

 

- To zależy od twojego zapotrzebowania.Ile kWh potrzebujesz baterii, aby zaoszczędzić?Ile czasu chcesz, aby bateria działała na jednym ładowaniu.

 

Lub jak daleko Twój rower lub samochód może się przesunąć na jednym ładowaniu.