|
Szczegóły Produktu:
|
Nazwa modelu: | Ładowanie na sucho Akumulator | Model: | YTX4L-BS |
---|---|---|---|
Napięcie: | 12V | Pojemność: | 4AH |
Wymiar: | 220*95*148mm | Waga: | 8,6 kg |
Materiał terminala: | Prowadzić | Kolor: | Pomarańczowy |
Funkcja: | Niskie samorozładowanie | Podanie: | Akumulator do motocykla |
High Light: | Akumulator motocyklowy sucho ładowany 12v 4ah,bezobsługowy akumulator motocyklowy 12v 4ah,akumulator motocyklowy sucho ładowany 8 |
Pomarańczowy kolor 12V 24ah Suchy, bezobsługowy akumulator motocyklowy
> Główne cechy
Duża pojemność: płyta ma wysoką zawartość skutecznych substancji, a separator kompozytowy z wełny szklanej ma wystarczającą retencję kwasu.
Długi cykl życia: płyty biegunowe wykonane są ze stopów wieloelementowych, dno rezystancyjne, silne przewodnictwo, odporność na korozję, zapewniające korzystanie z baterii
Wysoka wydajność ładowania na sucho: przy użyciu zaawansowanej technologii płyta jest specjalnie obrabiana i suszona w niskiej temperaturze, a wydajność ładowania na sucho (pojemność gotowa do użycia) jest wysoka
Nr modelu baterii | 12V 3ah | |
Napięcie nominalne | 12V | |
Pojemność (10 HR/25 ℃) | 3 Ah | |
Wymiar | Długość | 113±2mm |
Szerokość | 70±2mm | |
Wysokość | 85 mm | |
Około.Waga | 0,95 kg | |
Zakres temperatury pracy | -20℃-50℃ (-4℉-122℉) | |
Standardowa metoda ładowania (25 ℃) | Aktualny | 0,9A |
Czas | 5-10 godz | |
Metoda szybkiego ładowania (25 ℃) | Aktualny | 4,5A |
Czas | 1H | |
Materiał terminala | Ołów | |
Materiał pojemnika | ABS |
Składnik | Pozytywna płyta | Płyta negatywna | Pojemnik | Okładka | Separator | Elektrolit | Zawór bezpieczeństwa | Terminal |
Surowiec | dwutlenek ołowiu | ołów | ABS | ABS | ZWZ | Kwas Siarkowy | Guma | Miedź |
>Jak dbać o akumulator motocyklowy
1. Regularnie sprawdzaj poziom cieczy, jeśli poziom cieczy znajduje się poniżej linii poziomej.
Napełnij do górnego poziomu wodą destylowaną lub wodą oczyszczoną na czas.Nigdy nie dodawaj kwasu siarkowego, aby rozpuścić fale.
Po dolaniu płynu lokomotywę należy uruchomić na pewien czas, aby elektrolit wymieszał się równomiernie:
2. Jeśli akumulator motocykla nie ma elektrolitu.Lub w akumulatorze motocykla brakuje mniej więcej połowy elektrolitu lub jest przeładowany,
żywotność tej baterii jest w zasadzie zakończona, nawet jeśli można jej używać po dodaniu elektrolitu, czas nie będzie zbyt długi.
Jeśli akumulator jest używany, nie ma rozwiązania akumulatorowego.Oznacza to, że jeśli prąd ładowania jest zbyt duży, pojemność i żywotność tego rodzaju
wysuszony akumulator elektrohydrauliczny zostanie znacznie zmniejszony, a nawet ulegnie bezpośredniej awarii..Jeśli moc baterii jest niewystarczająca, wyjmij
baterię, aby naładować ją na czas.Jeśli akumulator nie zostanie naładowany na czas, będzie używany przez długi czas bez pełnego naładowania itp., spowoduje to rozładowanie akumulatora
wulkanizować, zmniejszać pojemność baterii i skracać żywotność, a nawet bateria nie może być używana.
3. Należy zauważyć, że bateria była w stanie zasilania przez długi czas, część aktywnego materiału dwutlenku ołowiu (pbo2) zawsze będzie
stają się gęstym siarczanem ołowiu (pbso4) i nie mogą zostać zredukowane do dwutlenku ołowiu (pbo2), co skutkuje spadkiem wydajności i skróceniem żywotności:
Jeśli akumulator nie będzie ładowany przez długi czas po rozładowaniu, dwutlenek ołowiu (pbo2) zamieni się w gęsty siarczan ołowiu (pbso4), a następnie
nie może być już redukowany do dwutlenku ołowiu (pbo2).Doprowadzi to do końca żywotności baterii.
Osoba kontaktowa: Mr. Roger Ning
Tel: +86 139 6163 5976
Faks: 86-512-50176362